参议员舒默揭露长岛铁路安全隐患

大都会运输局下属的长岛铁路建于1834年,已有170多年的历史。

目前,长岛铁路共有11条路线,总长约700英里,从曼哈顿中心延伸至长岛最东端。

长岛铁路是北美最繁忙的铁路线。它一天运行730次,载有大约280,000名乘客。

曼哈顿宾夕法尼亚站是长岛铁路、美国铁路公司、新泽西铁路公司和纽约市地铁公司的11条线路的交汇点,每天大约有40万名乘客通过。

几周前,在马德里被捕的恐怖分子发现了纽约中央车站的草图。人们不禁会问:纽约长岛铁路安全吗?上周,纽约参议员查尔斯顿(Charleston)发布了一份关于长岛铁路的安全调查报告,指出长岛铁路严重缺乏有效的安全设施。

报告指出,去年进行的两项调查显示,大都会运输局对联邦国土安全部关于加强铁路安全设施的提议充耳不闻。

为此,舒默特地写信给长岛铁路公司总裁詹姆斯·德莫迪(James Dermody),强调安全问题在长岛铁路上的重要性。

国土安全部2004年5月下达的指令要求全国所有交通运营部门安装防暴垃圾桶﹑闭路摄像系统以及人行道树立车辆障碍物等。国土安全部在2004年5月发布的指令要求全国所有交通部门在人行道上安装防暴垃圾桶、闭路摄像系统和车辆路障。

舒默说,在去年的调查中,拿骚和萨福克30个最繁忙的车站都没有防暴垃圾桶。目前,只有10%的电视台有汽车路障,10%的电视台有闭路电视。

舒默说:“这种现象的责任不完全在于大都会运输管理局。”。“国土安全部应该提供必要的资金。

“在2004年马德里火车爆炸事件中,190人死亡,1500人受伤。

舒默说:“马德里火车爆炸案、去年10月宾夕法尼亚车站火灾以及最近在恐怖分子手中发现的纽约中央车站草图,所有这些都应该得到华盛顿的足够重视,并且应该采取实际行动。

联邦政府应该为铁路系统分配足够的资金,以便在发布订单的同时将计划落实到位,这对于大都会伯爵彩票平台网站交通局来说尤其重要。

“根据联邦海关署的说法,每位携带生化武器和易燃易爆物品的乘客都逃不出机场安检仪。

舒默呼吁联邦政府为火车站开发合适的安全测试设备。

尽管有恐怖袭击的可能性,舒默说:“相比之下,我们遭遇恐怖袭击的概率要低于在火车交通事故中受伤的概率。

我们的生活必须正常进行。

像其他人一样,我和我的家人每天坐火车上下班。

有必要采取预防措施,但是我们不能因为窒息而停止进食。甚至连火车都停了。

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