苏宁布局智能零售模式孙为民解释两个核心渠道

(照片:苏宁物流无人驾驶汽车“卧龙一号”,被誉为新时代的“木牛刘妈”,记者卢晓“中国未来将迎来互联网、物联网、大数据、云计算和人工智能技术高度发展的时代。具体来说,在生活和工作的层面上,它是“让机器工作,让人们生活”。

”5月4日,苏宁乐购副董事长孙为民在“央视国家品牌计划2018峰会论坛”上表示。

5月10日,中国将迎来国务院批准设立“中国品牌日”后的第二个庆祝日。

据记者了解,所谓让机器工作就是充分利用人工智能技术,如人工智能购物指南、人工智能客户服务、人工智能物流等。,提高工作效率。

这些技术目前已经在苏宁应用,如人工智能客服“阳光”、“苏小雨”、“卧龙一号”等。

让人们生活的同时,也意味着苏宁拥有零售业最完整的消费生态,以苏宁极地产品(Suning Polar Products)为代表的一系列智能零售产品正在全国范围内分销。

据记者了解,“卧龙一号”头顶有多线激光雷达,可以扫描出社区的全景三维地图。

结合全球定位系统导航信息,可以利用人工智能芯片独立分析当前位置和目的地位置。

未来,苏宁“卧龙一号”将进驻全国1000个住宅区。

物流技术创新只是苏宁创新的冰山一角。

仅在过去的一年里,苏宁就批量看到了许多智能创新项目。零售云、无人商店、会员账户管理、音乐购物、人工智能技术及应用、苏宁特价销售、苏宁极限商品、香港本地采购等一系列智能零售项目都爆炸式增长。

而在不断创新的同时,今年一季报显示苏宁易购已经连续六个季度盈利。

财务结果显示,苏宁易本期实现营业收入496.20亿元,同比增长32.76%。

上市公司股东应占净利润1.11亿元,同比增长42.15%。

同一天,孙为民还在论坛上指出,企业应该从中国制造到中国创造,中国应该从一个制造大国走向一个品牌强国。它不仅要用工匠的精神积累规模的成就;也有必要用知识产权来设计,以显示对一个大国的信心。

“苏宁作为中国的渠道业务,其创作的核心有两点。一是创新有价值的概念,二是推出和支持独立设计,为消费者带来真正的优质生活。

”孙为民说道。

他认为,渠道业务过去在规模和价格层面进行竞争,但现在它在竞争引领个人消费和质量消费。“这要求企业洞察消费者需求,然后创造新的零售模式。

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